液壓登車橋廣泛應(yīng)用于站臺(tái)、碼頭、倉庫等。根據(jù)用戶的不同需求，在形狀和尺寸、加載驗(yàn)收等方面進(jìn)行了專門的方案。登車橋安裝在平臺(tái)的周圍表面上，與平臺(tái)的地板和周圍表面平齊。登車橋的橋板可以上下傾斜，其外端可以高于或低于平臺(tái)的水平，因此可以和車廂一樣高。

　　在橋板的頂部有一個(gè)翻轉(zhuǎn)板，它自動(dòng)搭接在汽車的邊緣上，以便在平臺(tái)和汽車之間平穩(wěn)過渡。
　　1。同一方案的工字鋼骨架能夠均勻地承受支承壓力，減小骨架的扭矩，比其他槽鋼結(jié)構(gòu)具有更好的耐久性能。
　　2，加上“流線型”開式活頁接頭方案，與其他傳統(tǒng)管狀接頭相比，增加了3倍以上的焊接面積，大大延長了使用壽命，保護(hù)方便。登車橋在現(xiàn)代物流現(xiàn)場已是一非常易見的結(jié)構(gòu)形式。它是企業(yè)物流鏈的起點(diǎn)與終點(diǎn)，是企業(yè)快速、安全周轉(zhuǎn)產(chǎn)品及貨物的一個(gè)裝卸貨操作平臺(tái)。 裝卸貨操作平臺(tái)的高度固定，但來往運(yùn)輸車廂的廂地高度不一，運(yùn)輸車輛與裝卸貨站臺(tái)之間總是形成一定的高度落差或間隙。造成搬運(yùn)叉車不能進(jìn)出運(yùn)輸車輛直接裝卸貨物。運(yùn)用登車橋提供可靠的連接。使搬運(yùn)叉車能夠安全、快速地進(jìn)出運(yùn)輸車輛進(jìn)行裝卸貨作業(yè)。
　　3，液壓系統(tǒng)采用意大利原裝進(jìn)口優(yōu)質(zhì)名牌產(chǎn)品，性能優(yōu)良，很少維修。移動(dòng)登車橋只需單人操作，不需動(dòng)力電源，即可實(shí)現(xiàn)貨物的安全快速裝卸。移動(dòng)式登車橋廣泛用于無裝卸設(shè)備的貨臺(tái)及流動(dòng)裝卸場所，是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設(shè)備
　　4.在電力系統(tǒng)之后，大圓筒抬高了所有的斜板。當(dāng)?shù)竭_(dá)頂部位置時(shí)，小圓柱體有一個(gè)初步的操作，并且順利地伸展出活葉板。高高度調(diào)車板均選用優(yōu)質(zhì)高散斑鋼板，型材焊接嚴(yán)格，使用壽命長。
　　5，電控操作桿簡單，只需按下按鈕，調(diào)度板就會(huì)自動(dòng)上升；松開按鈕，調(diào)度板就可以通過減輕調(diào)度板的重量來使用，而活頁搭接板可以用在卡車上。
　　6.調(diào)度板兩端有三塊移動(dòng)板，可用來防止調(diào)度板壓碎腳趾的風(fēng)險(xiǎn)，以確保安全。
　　7，調(diào)度臺(tái)前部是一個(gè)開放的方案，可以方便地?fù)炱痣s物。
　　8.在保護(hù)、保護(hù)和清洗過程中，調(diào)度臺(tái)采用支架支撐，更加安全可靠。