1。固定式登車橋的安全管理和操作人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)和考核，并取得特種設(shè)備操作人員的資格證書，才能從事相應(yīng)的工作。操作人員應(yīng)熟悉登車橋的基本結(jié)構(gòu)和性能參數(shù)，掌握安全裝置的操作方法和功能。

　　2.每天投入使用前，應(yīng)由安全管理人員或操作者打開鑰匙，進(jìn)行空載試運(yùn)行，并對(duì)主要部件和安全裝置進(jìn)行仔細(xì)檢查，看其狀況是否良好。只有在確認(rèn)設(shè)備運(yùn)行沒有異常情況后，設(shè)備才能正式運(yùn)行。
　　3.在登車橋啟動(dòng)前，應(yīng)確認(rèn)門已可靠關(guān)閉。車門、轎門的開啟和關(guān)閉，不得作為登車橋操作和停車的開關(guān)。
　　4.裝卸貨物時(shí)，必須先按對(duì)應(yīng)層站的停車開關(guān)，并確認(rèn)停車保護(hù)裝置處于受保護(hù)的位置，才能裝卸貨物，最大限度地減少進(jìn)入罐籠的時(shí)間。液壓登車橋是實(shí)現(xiàn)貨物快速裝卸的專用輔助設(shè)備，它的高度調(diào)節(jié)功能使貨車與庫(kù)房的貨臺(tái)之間架起一座橋梁，叉車等搬運(yùn)車輛通過它能直接駛?cè)胴涇噧?nèi)部進(jìn)行貨物的批量裝卸，也叫裝卸平臺(tái)。
　　5.貨物裝卸應(yīng)盡量輕，以盡量減少影響。當(dāng)車輛進(jìn)入籠子時(shí)，應(yīng)采取有效措施防止車輛撞到籠子的墻壁和門。
　　6.吊籠內(nèi)的貨物應(yīng)安全放置，以防止登車橋運(yùn)行期間的移動(dòng)。登車橋在現(xiàn)代物流現(xiàn)場(chǎng)已是一非常易見的結(jié)構(gòu)形式。它是企業(yè)物流鏈的起點(diǎn)與終點(diǎn)，是企業(yè)快速、安全周轉(zhuǎn)產(chǎn)品及貨物的一個(gè)裝卸貨操作平臺(tái)。 裝卸貨操作平臺(tái)的高度固定，但來往運(yùn)輸車廂的廂地高度不一，運(yùn)輸車輛與裝卸貨站臺(tái)之間總是形成一定的高度落差或間隙。造成搬運(yùn)叉車不能進(jìn)出運(yùn)輸車輛直接裝卸貨物。運(yùn)用登車橋提供可靠的連接。使搬運(yùn)叉車能夠安全、快速地進(jìn)出運(yùn)輸車輛進(jìn)行裝卸貨作業(yè)。運(yùn)輸重型貨物時(shí)，應(yīng)將貨物放在罐籠中間，以防止罐籠傾斜。
　　7.嚴(yán)格控制裝載貨物的重量，嚴(yán)禁超載作業(yè)。切勿打開安全窗攜帶長(zhǎng)條貨物。