登車橋時需要注意的事項是使用當(dāng)今市場上流行的起降設(shè)備，而且在遵守起降平臺方面也有了很大的改進。固定登車橋是與倉儲月臺一起的裝卸輔助設(shè)備，本設(shè)備與月臺一體，可根據(jù)貨車車廂不同高度調(diào)節(jié)即可調(diào)高也可調(diào)低，方便叉車駛?cè)胲噹?，設(shè)備采用進口液壓泵站，兩側(cè)設(shè)有防軋裙板，工作更加安全，提高工作效率。但是，如何充分利用登車橋也成為我們今天面臨的最嚴(yán)峻的問題。

　　登車橋主要安裝在平臺的兩側(cè)和后部，必須與地面保持平衡。登車橋在現(xiàn)代物流現(xiàn)場已是一非常易見的結(jié)構(gòu)形式。它是企業(yè)物流鏈的起點與終點，是企業(yè)快速、安全周轉(zhuǎn)產(chǎn)品及貨物的一個裝卸貨操作平臺。 裝卸貨操作平臺的高度固定，但來往運輸車廂的廂地高度不一，運輸車輛與裝卸貨站臺之間總是形成一定的高度落差或間隙。造成搬運叉車不能進出運輸車輛直接裝卸貨物。運用登車橋提供可靠的連接。使搬運叉車能夠安全、快速地進出運輸車輛進行裝卸貨作業(yè)。
　　登車橋的具體操作：首先按下起重手柄，使登車橋上升到高于汽車底板的高度。車輛就位，回流閥松開，登車橋下降，唇板順利連接到車輛后部，登車橋與車輛固定有鏈條。此時，液壓系統(tǒng)不是強制的，可以開始工作了。在操作結(jié)束時，松開固定鏈，按下手柄，登上駕駛臺上升，車輛離開，登車橋復(fù)位。抬起登車橋的后部并將其掛在汽車上以便于移動。
　　登車橋液壓系統(tǒng)一般是從國外引進的，性能高，幾乎不需要維修。目前，國內(nèi)的液壓系統(tǒng)還不成熟和完善。使用它有一些問題。當(dāng)在登車橋上加潤滑油時，登車橋的大缸體自動抬高整個斜板，然后延伸出活頁搭板。調(diào)節(jié)板的兩翼設(shè)有六個活動板，可動板的安裝可有效地調(diào)整登車橋下坡對人身安全造成的危險。
　　登車橋框架為工字形，可以平衡登車橋的承載能力，減小兩翼獨特的應(yīng)力面。登車橋除日常使用外，還應(yīng)注意清洗和維護。如果保養(yǎng)不好，將會大大降低登車橋的使用壽命。