液壓登車橋的基坑安裝
2019/6/27 3:00:03??????點擊:
液壓登車橋的坑安裝標(biāo)準(zhǔn)是什么今天我們將給您詳細(xì)總結(jié)如下:
(2)在液壓登車橋基坑周圍設(shè)置1.5m高的防護(hù)欄桿,防護(hù)欄桿到基坑的距離不小于1m。移動登車橋只需單人操作,不需動力電源,即可實現(xiàn)貨物的安全快速裝卸。移動式登車橋廣泛用于無裝卸設(shè)備的貨臺及流動裝卸場所,是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設(shè)備(3)土方開挖的順序和方法必須符合設(shè)計條件,并遵循“開槽支護(hù),先支撐后開挖,分層開挖,無超挖”的原則。(4)在液壓登車橋坑邊地面設(shè)置排水溝,對坡頂、坡面、坡腳,特別是液壓登車橋,應(yīng)采取相應(yīng)的排水措施。
(5)在基坑或地下深處工作時,必須戴頭盔。
(6)嚴(yán)格禁止在基坑周圍施加超樁荷載。
(7)在液壓登車橋基坑開挖過程中,應(yīng)防止支護(hù)結(jié)構(gòu)發(fā)生碰撞,隨時注意土墻的變化,發(fā)現(xiàn)裂縫等異常現(xiàn)象,必須暫停施工并報上級處理。
(8)挖掘時,如發(fā)現(xiàn)無法識別的物品或不可預(yù)見的情況,應(yīng)及時停止作業(yè),并報告水力式登車橋負(fù)責(zé)人進(jìn)行處理。固定登車橋是與倉儲月臺一起的裝卸輔助設(shè)備,本設(shè)備與月臺一體,可根據(jù)貨車車廂不同高度調(diào)節(jié)即可調(diào)高也可調(diào)低,方便叉車駛?cè)胲噹?,設(shè)備采用進(jìn)口液壓泵站,兩側(cè)設(shè)有防軋裙板,工作更加安全,提高工作效率。
(9)對于土方開挖后不穩(wěn)定或不穩(wěn)定的邊坡,應(yīng)根據(jù)邊坡的地質(zhì)特征和可能發(fā)生的破壞情況,采用自上而下分段跳槽的方法,及時進(jìn)行逆作法或部分逆作法施工。嚴(yán)禁亂挖亂爆。

(2)在液壓登車橋基坑周圍設(shè)置1.5m高的防護(hù)欄桿,防護(hù)欄桿到基坑的距離不小于1m。移動登車橋只需單人操作,不需動力電源,即可實現(xiàn)貨物的安全快速裝卸。移動式登車橋廣泛用于無裝卸設(shè)備的貨臺及流動裝卸場所,是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設(shè)備(3)土方開挖的順序和方法必須符合設(shè)計條件,并遵循“開槽支護(hù),先支撐后開挖,分層開挖,無超挖”的原則。(4)在液壓登車橋坑邊地面設(shè)置排水溝,對坡頂、坡面、坡腳,特別是液壓登車橋,應(yīng)采取相應(yīng)的排水措施。
(5)在基坑或地下深處工作時,必須戴頭盔。
(6)嚴(yán)格禁止在基坑周圍施加超樁荷載。
(7)在液壓登車橋基坑開挖過程中,應(yīng)防止支護(hù)結(jié)構(gòu)發(fā)生碰撞,隨時注意土墻的變化,發(fā)現(xiàn)裂縫等異常現(xiàn)象,必須暫停施工并報上級處理。
(8)挖掘時,如發(fā)現(xiàn)無法識別的物品或不可預(yù)見的情況,應(yīng)及時停止作業(yè),并報告水力式登車橋負(fù)責(zé)人進(jìn)行處理。固定登車橋是與倉儲月臺一起的裝卸輔助設(shè)備,本設(shè)備與月臺一體,可根據(jù)貨車車廂不同高度調(diào)節(jié)即可調(diào)高也可調(diào)低,方便叉車駛?cè)胲噹?,設(shè)備采用進(jìn)口液壓泵站,兩側(cè)設(shè)有防軋裙板,工作更加安全,提高工作效率。
(9)對于土方開挖后不穩(wěn)定或不穩(wěn)定的邊坡,應(yīng)根據(jù)邊坡的地質(zhì)特征和可能發(fā)生的破壞情況,采用自上而下分段跳槽的方法,及時進(jìn)行逆作法或部分逆作法施工。嚴(yán)禁亂挖亂爆。
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